Modell: Alpine Renault A106 von Verem

Es handelt sich hier um das Fertigmodell einer A106 Cabriolet der Firma Verem aus dem Jahr 1996 mit geschlossenem Verdeck.

Das Modell hat eine hervorragende Lackqualität und gefällt besonders durch Details wie die beweglichen und verchromten Scheibenwischern sowie den gutlesbaren Nummernschildern oder den verchromten Radkappen.

Alles in allem ein sehr schön gemachtes Modell
der Grösse 1/43 das dem Preis von ca. 100,-- DM voll gerecht wird.

Autor: Martin
(RACI-Mitglied Nr. 152)


Modell: Alpine Renault A106 Coupé Sport 1:43 von Verem

Alpine Renault A106 Coup� Sport Dies ist ein weiteres Fertigmodell aus der Serie von Verem im Massstab 1:43. Auch hier ist die Karosserie aus Resine auf einem Metallchassis montiert.

Die Räder und sonstigen Anbauteile entsprechen den bereits schon vorgestellten Verem-Modellen. Das Original zum Modell wurde 1959 am Auto Salon in Paris vorgestellt.
Eigentlich entspricht die Karosserie der des Cabriolets mit einem fest montiertem Hardtop.

Alpine Renault A106 Coup� Sport Es gab 3 Motorversionen: 845ccm mit 40 PS, 904ccm mit 50 PS sowie 998ccm mit 70 PS was für die damalige Zeit enorm viel war. Dieses Fahrzeug wurde in der Form nur '59 und '60 gebaut. Ab 1961 wurde die Front auf flach liegende Scheinwerfer geändert. (Diese Modelle habe ich ja bereits schon vorgestellt).

Über die Produktionszahlen liegen leider keine verlässlichen Zahlen vor. Wenn man aber davon ausgeht, dass zwischen 1955 und 1960 gut 250 Alpines gebaut wurden, dürften wohl keine 30 dieser "Coupé Sport" genannten Versionen entstanden sein.

Alpine Renault A106 Coup� Sport Die Tankstelle auf den Bildern ist übrigens auch ein Resine-Bausatz aus Frankreich mit zusätzlichen Modellen von Solido (Renault Floride) und Eligor (Renault 4CV Servicewagen).

Autor: Guido (RACI-Mitglied Nr. 47)



Modell: Alpine Renault A106  1:43 von Heco

Alpine Renault A106Resine-(Kunstharz) Bausatz einer A106 Coach von 1957 im Massstab 1:43.

Hersteller Heco-Modeles aus Frankreich. Erschienen in den späten 80er Jahren und zurzeit nicht mehr lieferbar. Speziell sind an diesem Modell die filigranen Speichenräder, welche im Original für eine Sonderserie vorgesehen waren.

Autor: Guido (RACI-Mitglied Nr. 47)