Modelle: Renault Alpine A310/4 von jouets mont blanc |
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Fertigmodell mit Friktionsmotor im Massstab 1:14 von jouets mont blanc (France) Dieses Modell ist aus Kunststoff mit einer Blechnachbildung des Interieurs. Erhältlich nur noch an Sammlerbörsen. |
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Alternativ gab es noch eine Variante mit einer Kabel-Fernsteuerung und Elektromotor. Interessant an der Schachtel ist, das Auszüge des damals aktuellen Prospektes des Originalautos aufgedruckt waren. Demzufolge gehört die Schachtel fast zwangsläufig mit zum Modell. |
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Autor: Guido (RACI-Mitglied Nr. 47) |
Modelle: Renault Alpine A310/4 von Dinky Toys |
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Dieses Modell wurde von Meccano Triang (F) für Dinky Toys im Massstab 1:43 hergestellt. Das Erscheinungsdatum wird mit dem 10.1971 auf dem Wagenboden angegeben. |
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Generell kann dieses Metallmodell als die beste Verkleinerung der A310-1600 im Massstab 1:43 bezeichnet werden. Denn die Proportionen sowie auch die vorhandenen Details überzeugen vollauf. So ist der Rohrahmen auf dem Unterboden komplett vorhanden, und die Felgen entsprechen ebenfalls 100% dem Vorbild. Wie bei der grossen Alpine lässt sich der 1600er Motor auch erst nach dem hochheben von 2 Deckeln bestaunen.
Dieses Modell findet man erstaunlicherweise noch recht häufig an Modellbörsen zu teilweise noch erschwinglichen Preisen (gilt sonst für die Produkte von Dinky Toys leider nicht immer....) |
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Die abgebildete Einzelgarage ist auch von Dinky Toys (ca. 40-jährig) und hat sogar einen Mechanismus, welcher per Knopfdruck auf den Schornstein das Tor öffnet und die Alpine retour ins Innere rollen lässt. |
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Nach dem Schliessen des Tores (per Finger) kann der Schornstein langsam losgelassen werden und die Rampe senkt sich im Innern, so dass die Alpine innen bis zum Tor vorrollt. Auf erneuten Druck auf den Kamin öffnet sich das Tor und die Alpine wird wie von Geisterhand wieder rausfahren. Ein nettes Spielzeug aus der Zeit, in welcher unsere Väter noch klein waren.
Autor: Guido (RACI-Mitglied Nr. 47) |
Modelle: Renault Alpine A310 4 Zylinder von Nichimo |
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Renault Alpine A310, 1/24 von Nichimo: Memorial Cars Collection Series  Ein sehr seltenes und präzise hergestelltes Modell mit der Möglichkeit, zwischen vier verschiedenen Rally-Bemalungen zu wählen: RAC, zwei verschiedene Monte-Carlo-Versionen und Acropolis.Auch stehen zwei verschiedene Sätze von Zusatzscheinwerfern zur Verfügung, welche zur entsprechenden Rally-Version gewählt werden. Das auf den Bildern vorgestellte Modell entspricht dem Fahrzeug der 23. Acropolis-Rally mit dem Team J. Ragnotti/J. Jaubert. |
 Das Interieur ist, ausser der hinteren Sitzbank, unter welcher die Batterien Platz haben, sehr detailgetreu. Allerdings gibt es keinerlei Abziehbilder für das Armaturenbrett, was den Tacho und den Drehzahlmesser ein bisschen unrealistisch erscheinen lässt.
Lobenswert ist die sehr stabile Radaufhängung, welche die wunderbar genau gefertigten Felgen und Reifen (mit Michelin-Schriftzug) frei und reibungslos drehbar am Chassis befestigt.Die in sehr gutem Zustand erhaltene Originalschachtel (u.a. mit sehr nützlichen japanischen Beschriftungen...) inkl. präziser Bauanleitung trägt auch einen wichtigen Teil zum Sammlerwert des Ganzen bei. |
 Die Motorabdeckung lässt sich öffnen, aber leider kommt nur eine relativ "flache" Antriebseinheit zum Vorschein, da sich darunter noch Platz für einen Elektromotor befindet, welcher allerdings im Kit nicht vorhanden ist. Die Oberfläche des Vierzylinders ist aber schön verchromt und weist den Schriftzug "Alpine Renault" auf. |
 Der Grössenvergleich mit einer Armbanduhr gibt eine gute Vorstellung über die Abmessungen des Modells.
Autor: Tytus |
Modelle: Renault Alpine A310/4 von Joustra |
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Ich habe das Modell in ziemlich desolatem Zustand an einer Börse in Frankreich gekauft. Die abgerissenen Räder und den zerkratzten Lack konnte ich wieder reparieren. Leider funktioniert die Fernsteuerung welche den Motor, die Lenkung und den Beifahrer mit dem Kamera-Blitz betätigt nicht mehr, da das ganze irgendwie mal in einer Sandkasten-Rallye zu stark gefordert wurde. |
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Vielleicht finde ich ja an einer der nächsten Börsen ein funktionsfähiges Modell? Autor: Guido (RACI-Mitglied Nr. 47) |
Diese A310 wurde von Joustra (Frankreich) im Massstab 1:12 angeboten. Die Karosserie und auch das Interieur besteht aus bedrucktem Weissblech. Es gab noch weitere Varianten als Feuerwehrauto und Rennwagen. Die ganze Ausführung entspricht den japanischen Modellen mit amerikanischen Vorbildern aus den 50er und 60er Jahren, welche heute von Sammlern sehr gesucht sind.
Modelle: Renault Alpine A310/4 von Robustelli im Massstab 1:43 |
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Dieser Resine-Bausatz wurde im Massstab 1:43 von Robustelli aus Italien hergestellt. Als Vorlage dient die vom Team J.L.Therier/ M. Vial bei der Tour de Corse 1975 gefahrene Alpine. Leider habe ich in meinen Unterlagen keine Angaben zur Klassierung gefunden, was aber vermuten lässt, dass das Fahrzeug ausgefallen ist. (Das identische Fahrzeug mit der Startnummer 9 belegte mit F. Vincent am Steuer immerhin den 6. Schlussrang). |
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Das Modell ist sehr sauber gearbeitet und benöigt deshalb nicht viel Vorarbeit vor dem Lackieren. Einige Teile wie z.B. die Scheibenrahmen, das Kühlergitter, die Lampenhalter und die Nummernleuchten sind als separate Fotoätzteile ausgeführt und teilweise nicht ganz einfach zu montieren. |
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Nach dem Zusammenbau kann das Modell mit den zahlreichen Decals komplettiert werden.
Autor: Guido |
Modelle: Renault Alpine A310/4 von Minialuxe |
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Alpine A310 Vierzylinder von Minialuxe
Dieses Kunststoff-Fertigmodell wurde von Minialuxe aus Frankreich angeboten. Diese Firma stellte unter anderem einige sehr gut gelungene Renault-Modelle aus den 70er Jahren her. |
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Alle wichtigsten Details sind vorhanden, und auch der Unterboden ist mit einem angedeuteten Rohrrahmen versehen. Öffnen lässt sich einzig die vordere Haube.
Die Modelle von Minialuxe lassen sich nur noch an Sammler- und Tauschbörsen auftreiben, da die Firma leider schon längst nicht mehr existiert. Autor: Guido (RACI-Mitglied Nr. 47) |
Modell Renault Alpine A310 4-Zylinder |
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Es handelt sich um ein Slotcar-Modell der Firma Jouef (Frankreich). Es stellt die Alpine A310 4 Zylinder dar, wobei ich den Masssstab nur schätzen kann (1:36). Das Fahrverhalten dieses Modells entspricht der Wirklichkeit, und es lassen sich schöne Drifts machen. Die Verarbeitung ist sauber, und trotz des Alters funktioniert das Modell noch tadellos! Leider habe ich auch per Internet keine weiteren Informationen über dieses Modell, oder die Firma recherchieren können. Autor: Jordy |
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Modell: Renault Alpine A310 Gruppe 5 1:10 von Graupner |
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Die Alpine stammt aus dem Jahre 1982, also auch schon eine recht alte Tante, aber sie geht noch wie eine junge Sprinterin. Sie ist im Massstab 1:10, hat einen Radstand von 225 mm und eine Breite von 180 mm. Das Modell stellt die Alpine A310 Gruppe 5 Calberson dar, jedoch ist es schade, dass die Lackierung nicht der original Calbersonlackierung entspricht. |
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Überhaupt bin ich von dieser putzigen Technik ganz begeistert. Autor: Jordy Und hier ein Filmchen, welches das Modell in Action zeigt: m-3104-6-3.mpg (717 KB) |
Das Modell habe ich letztens bei Ebay ersteigert. Bis jetzt hatte ich mit Modellautos nicht viel am Hut (ich trete die Modelle im Massstab 1:1 viel lieber), aber ich muss zugeben, dass auch dieses Hobby einen gewissen Reiz hat.
Am Getriebe kann man verschiedene Übersetzungen ganz einfach einbauen und die Vorderachse glänzt mit doppelter Dreieckslenkerkonstruktion und kann in Höhe und Härte verstellt werden.
Modelle: Renault Alpine A310 von Norev |
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Bei beiden Varianten lassen sich die Türen und die vordere Haube öffnen. Leider können die Kunststoffmodelle mit den Jahren teilweise ihre ursprüngliche Form verlieren, vor allem wenn diese zulange an der Sonne stehen. |
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Dasselbe gilt auch für den dazu passenden Berliet TBO-Autotransporter, ebenfalls von Norev. Es gab laut Katalog die nachfolgenden Varianten (jeweils in Metall und Kunststoff): normale Ausführung, Version Gendarmerie, Version Rallye |
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Unterscheiden lassen sich die Modelle vom Produktionszeitraum gut an den Felgen: Diese wurden im Lauf der Jahre immer einfacher im Design. |
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Die Herstellformen wurden abgeändert, um möglichst schnell ein Modell der V6-Version anbieten zu können. Leider wurde aber nur der Bereich um die vorderen Scheinwerfer angepasst, der Rest blieb von der hier vorgestellten Vierzylinderversion übrig. |
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Die mit den kleinen Scheinwerfern der V6 verunstalteten 1600er sind nach wie vor im Handel erhältlich, aber eben leider nicht mehr sehr vorbildgetreu. Da tröstet auch der geringe Preis von CHF 12.- nicht darüber hinweg. Autor: Guido (RACI-Mitglied Nr. 47) |
Diese Fertigmodelle von Norev aus Frankreich sind im Massstab 1:43 gefertigt. Diese wurden sowohl in Metall (Serie Jet Car) wie auch in Kunststoff (Serie Plastigam) angeboten.
Da diese Modelle in grosser Stückzahl hergestellt wurden, findet man diese oft für wenig Geld an den Modellbörsen. Neu gibt es dieses eigentlich gar nicht mal so schlechte Modell leider nicht mehr zu kaufen.
Modelle: L'Alpine A310 Gendarmerie |
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Hier nun eine A310 in Gendarmerie Aufmachung von Norev im Maßstab 1/43 welche aus der Zeitungsreihe Police et Gendarmerie von Hachette stammt. In dieser Reihe erscheinen 14tägig verschiedene französische Polizeifahrzeuge der vergangenen Jahre. Darunter unter anderem auch die drei Alpine Modelle: A110 (Die Ausgabe ist leider nicht bekannt), A310 (in der Ausgabe Nr. 14) und GT (in der Ausgabe Nr.24) zum einem Preis von jeweils 10,50. Die dazugehörigen Zeitung erzählen die Geschichte des Automodells und der französischen Polizei. Schön sind die zahlreichen Fotos der Autos in verschiedenen Einsätzen. Über das Modell von Norev lässt sich streiten. Als Basis für dieses Auto diente wohl das alte 4-Zylinder Modell welches von Guido auf der RACI Website vorgestellt wird. Die Scheinwerfer sowie die Haube wurden verändert und ein Frontspoiler wurde anmodelliert. Leider hat man bei Norev vergessen das Alpinezeichen hinter den Dreiecksfenstern zu entfernen. Der Heckspoiler sieht mehr als billig aus und die Scheibenwischer sind auf der Windschutzscheibe nur angedeutet. Anders als bei den Norev Modellen der GT Gendarmerie die ich hier auch vorgestellt habe. Über die Lackqualität und die Felgen gibt es aber nichts zu meckern. Alles in allem gefällt mir dieses Modell gerade auch wegen dem geringen Preis von 10,50, zumal der Markt nicht gerade übersät ist mit Fertigmodellen der A310 V6. Autor: Martin (RACI-Mitglied Nr. 142) |
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Modelle: Renault Alpine A310 |
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Dieser hier vorgestellte Kunststoff-Bausatz stammt von Heller (Frankreich) und ist im Massstab 1:43. Die rund 20 Einzelteile lassen sich recht einfach zu einem von den Proportionen her recht genauen Modell zusammenbauen. |
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Ein erster Umbau zeigt ein Cabriolet auf Basis der '78er Version mit verchromten Felgen. Da die Modelle aus weichem Kunststoff sind, können ganze Partien recht einfach abgetrennt, resp. angefügt werden. Auch nicht lieferbar ist die Polizeiversion, die so in Frankreich der Autobahnpolizei zur Verfügung stand. (Doch ein Grund zur Polizei zu wechseln?) |
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Recht einfach lässt sich einmal die '78er Version mit verchromten Zierstäben nachbilden. Zusätzlich habe ich als Zubehör "Gotti-Felgen" nachgerüstet. Das goldene Modell zeigt die '79er Version, gut erkennbar an den schwarzen Zierleisten. (Das Modell ist übrigens die 43-fache Verkleinerung meiner 2. Alpine aus erster Hand mit Originallackierung!). Die Originalfelgen sind beim Bausatz so mit dabei. |
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Die letzte Variante zeigt eine Rennversion, welche so von Heller in einer Zweitauflage mit einfacherem Schachteldekor angeboten wurde. Bei diesen Bausätzen sind leider die verchromten Felgen auf der Strecke geblieben. Silberner Lack ergibt leider nicht so das "glänzende" Ergebnis wie im Original. Dafür sind die beiliegenden Abziehbilder von guter Qualität. |
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Der Kit ist so gut, dass ich mittlerweile schon 5 Versionen oder Umbauten hergestellt habe. Finden lässt sich der Bausatz teilweise noch im Fachhandel oder an Börsen so zwischen CHF. 15.- bis 30.-. |
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Der gezeigte Vorschlag mit zeit- und standesgemässem "Renntransporter" ist recht einfach zu realisieren: Der Renault 30 TS (mit dem selben Motor wie in der Alpine!) von Solido ist zurzeit wieder lieferbar. Neue 17"-Felgen und ein dunkles blau-grün von Renault mit ein paar zusätzlichen Pinselstrichen mattschwarz und silber lassen das Auto in neuem Glanz erscheinen. Der Anhänger ist ein Bausatz aus Zinn und stammt von ESDO.
Autor: Guido (RACI-Mitglied Nr. 47) |
Modell Renault Alpine A310 von Heller |
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Bei diesem Modell handelt es sich um das bereits vorgestellte Hellermodell. Diese Modellalpine soll die 1:43-fache Verkleinerung meiner "grossen" A310 darstellen. So bin ich sehr froh ein Modell der ersten Auflage erstanden zu haben, denn meine polierten Originalfelgen werden durch die verchromten Modellfelgen optimal umgesetzt und sehen viel besser aus als die silber lackierten der 2. Auflage. |
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Damit das Modell nicht verstaubt habe ich es in einen Plastikkasten montiert, welcher sich später als sehr praktisch erwies...... |
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Nachdem das fertige Modell schon einige Zeit herumstand sah ich im TV einen Bericht über H0-Modelle welche wunderschön beleuchtet waren und fast aussahen wie ihre echten Vorbilder, ausserdem wirkten sie wesentlich lebendiger. Also habe ich mir SMD-Leuchtdioden besorgt, diese an lackisolierte Drähte gelötet (was sich wesentlich leichter anhört als es schließlich war, denn solch eine SMD-LED ist gerade mal 1x2mm groß!) und im Modell mit Superkleber montiert. |
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In dem schwarzen Sockel konnte ich alle Vorwiderstände verstecken die die LEDs benötigen, dazu noch einen Fixspannungsregler, damit die LEDs nicht gleich kaputt gehen wenn man versehentlich einmal zuviel Spannung anlegt - und fertig! Leider sehen alle weißen Scheinwerfer mehr wie Xenon-lichter aus, aber ansonst denke ich ist der Umbau nicht so schlecht gelungen und ist ausserdem ein echter Hingucker! Autor: Simon (RACI-Mitglied Nr. 331) |
Modelle: Renault Alpine A310 von Diapet |
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Das hier vorgestellte Fertig-Metallmodell kommt aus Japan. Die Firma Diapet (Yonezawa Toys) stellte die A310 V6 im Massstab 1:40 her. Als Vorbild diente die 1. Serie, welche von 1977 - 1980 produziert wurde. |
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Die Türen sowie der Kofferdeckel vorn und die Motorhaube lassen sich öffnen. Dahinter verbergen sich jeweils die entsprechenden Details wie vorbildgetreues Interieur, vollverchromter Motorenbereich und die Kunststoffwanne mit dem Reifenkompressor vorne. Ebenfalls recht authentisch sind die 3-Lochfelgen nachempfunden. |
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Die Proportionen der Karosserie sind nicht sehr genau getroffen worden, dennoch lässt sich das Modell schon auf den ersten Blick klar als Alpine erkennen. Meines Wissens ist dies eines der wenigen europäischen Autos, welches bei Diapet nachgebildet wurde. Autor: Guido (RACI-Mitglied Nr. 47) |
Modelle: Alpine A310S, Gruppe 4 von GTS 1:43 |
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Alpine Modelle im Massstab 1:43. Es ist ein sehr schön gemachtes Fertigmodell, einer A310 Pack GT der Firma GTS aus Frankreich, welches in drei Farben angeboten wird, rouge, bleu und blanc narce.
Es werden drei Scheibenwischer zum Selbstanbau mitgeliefert. Leider lassen sich weder Türen noch Motorhaube sowie Kofferraum öffnen. Aber die Lackqualität sowie die der Abziehbilder ist sehr gut. Autor: Martin (RACI-Mitglied Nr. 142) |
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Modelle: Renault Alpine A310 |
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Ausgangspunkt dieses Modelles ist einmal das Mini-Rama (bei den Bildern als Original bezeichnet) welches im Jahr 2000 an allen Shell- Tankstellen für ca. 10,- Euros zu erwerben war, und ein in weiss vorlackierter Kit der Firma JPS für ca 50,- Euros. Zuerst habe ich das Mini-Rama zerschnitten, dann habe ich einen neuen Boden gefertigt, sowie die Alpine-Aufkleber hergestellt. Als die Leute umlackiert waren, ging es an den Bausatz der A310 V6 von 1978. Dieser Bausatz ist aus Resine gefertigt und sehr passgenau. |
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Leider kann man das von den Abziehbildern nicht sagen. Die verschiedenfarbigen Streifen sind dem Modell eigentlich als Abziehbilder beigelegt. Es ist aber unmöglich diese am Auto anzubringen, da sie viel zu gross und zu dick sind, sie verdecken alle Details des Modells. |
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Also hat man nur die Möglichkeit die Streifen selbst zu lackieren, welches bei einem Modell der Grösse 1:43 nicht ganz einfach und sehr fummelig ist. Nachdem dieses Problem aber gelöst war, ging es an die Anbringung der Sponsorenaufkleber. |
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Die sich auch wieder durch eine Nichthaftigkeit auszeichneten, die ich bei noch keinem Bausatz erlebt habe. Naja, zum Schluss noch Klarlack drüber, aber nicht zu glänzend, damit das Auto auch so aussieht als wäre es wenigstens eine Runde gefahren. Denn gefahren worden ist der Wagen von den Fahrern Decure, Marin u. St. Pierre in Le Mans, aber leider konnten sie sich nicht qualifizieren, was sicher nicht nur den Hauptsponsor Behar gestört hat. Autor: Martin (RACI-Mitglied Nr. 142) |
Modelle: Renault Alpine A310 V6 von Kawai |
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 Spritzen der recht gut aussehenden Karosserie mittels einer Revell-Airbrush-Pistole. Zuerst die erste Schicht roter Farbe. |
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 Nun kommt die zweiten Schicht drauf, damits auch schön glänzt! |
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 Bemalen der kleineren Teile (hier Felgen in silber). |
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 Zusammenstellung der fertig bemalten Teile des Modells vor dem Zusammenstecken und -kleben. |
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 Leider wurde ich nach der Fertigstellung des Modells bitter enttäuscht: |
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| Die einzelnen Teile passen miserabel aufeinander. Obwohl das Modell eigentlich nur zusammengesteckt werden muss, musste ich einzelne Teile verkleben, da sie nicht sitzen wollten. Insgesamt sieht das Modell wie ein billiges Spielzeug und nicht wie ein Sammlergegenstand aus. Die einzige Tatsache, welche mich davon abgehalten hat, das Modell wegzuwerfen, war, dass es eine Alpine ist, und solche Modelle sehr selten sind.
Die Räder sind viel zu gross, die Karosserie nicht wahrheitsgetreu, das Cockpit fehlt fast vollständig usw. usw... Naja, wenigstens ist das Bild auf der Schachtel attraktiv. Autor: Tytus (RACI-Mitglied Nr. 85) |
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Sehr schön gestaltete Schachtel des Modells der A310 V6 der Firma Kawai im Massstab 1:38. Die Teile sind noch original verpackt, ganz rechts ist der kleine aufziehbare Motor und die Reifen zu sehen.
Modelle: Renault Alpine A310 "Poisson Dieppois" von JPS |
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Das hier vorgestellte Modell hat ebenfalls Alpine-Renngeschichte geschrieben. Es handelt sich hierbei um eine A310 V6 welche 1977 zu den 24 Stunden von Le Mans eingesetzt wurde. |
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Der Bericht aus der AP gibt auch Aufschluss über den Verlauf des Rennens 1977: Die Alpine startete vom 54. (und auch letzten) Startplatz zum Langstreckenklassiker. |
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Für 1978 war dann eine erneute Teilnahme geplant. Obwohl das Fahrzeug einige Verbesserungen erfahren hatte (bis zu 300 PS gegenüber den 255) war keine Qualifikation mehr möglich. Als einer der Gründe wird das Fernbleiben von Jean Luc Therier und Bernard Decure als Fahrer genannt. (Diese A310 gibt es ebenfalls als Modell. Martin hat dieses bereits schon früher mal vorgestellt) |
Modelle: Renault Alpine A310 Gruppe 4 von MS-Moulages |
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Resine-Modellbausatz im Massstab 1:43 von MS-Moulages (France). Dieser Bausatz ist Ende der 80er Jahre erschienen und mittlerweile längst nicht mehr lieferbar. Sehr gute Proportionen und Details, vor allem sind die fotogeätzten Felgensterne speziell erwähnenswert. Autor: Guido |
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Modelle: Renault Alpine A310 Gruppe 5 von Fujimi im Massstab 1:20 |
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Dieser Kunststoffbausatz von Fujimi im Massstab 1:20 war (oder ist es teilweise wieder) in 3 Versionen lieferbar:
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Die Version Calberson unterscheidet sich darin, dass verchromte 4-Speichenräder aus Kunststoff zum Lieferumfang gehören. Ansonsten ist der Zusammenbau analog der blauen Strassenversion möglich. Eine andere Lackierung und die Decals lassen das Modell aber komplett anders erscheinen.
Autor: Guido (RACI-Mitglied Nr. 47) |
Generell ist zu diesem Modellbausatz zu sagen, dass dieser recht einfach aufgebaut ist. Nebst dem Heckdeckel könnten auch die Türen geöffnet werden. Da dann aber die Scheibenrahmen nicht so genau passen habe ich darauf verzichtet und die Türen passgenau eingeklebt. Ein Elektromotor und eine Beleuchtung der vorderen Scheinwerfer ist vorgesehen. Der Motor besteht eigentlich nur aus Block und Zylinderköpfen und direkt auf der Ansaugspinne sitzen 6 verchromte Ansaugtrichter. Die Vergaser sowie alle anderen Anbauteile wie Alternator, Wasserpumpe, Wasserschläuche etc. fehlen vollständig und müssen selber angefertigt werden. Dafür ist hinten am Motor der Lüfterventilator vorgesehen...
Die beiden vorgestellten Versionen unterscheiden sich darin, dass die blaue Strassenversion eigentlich das ominöse Rundstreckenauto gewesen wäre. Zum Glück lag dem Bausatz aber auch die normale Front bei. Die 5-Stern-Felgen aus Messing sind ausschliesslich nur bei diesem Bausatz enthalten.
Modelle: Renault Alpine A310 Gruppe 5 von Fujimi |
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Es ist der Modellbausatz der Firma Fujimi zum Preis von Euro 40.- der eigentlich in jedem einigermassen sortierten Modellbauladen zu erhalten sein sollte. Der Bausatz gibt von den Aufklebern die Möglichkeit zum Bau von 2 Versionen, einmal die Calberson und dann die hier gezeigte Gitans der 78 Rallye Monte Carlo mit den Fahrern Frequelin/Delaval. |
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Das Modell ist Fujimi typisch hervorragend gearbeitet und man hat sogar die Möglichkeit das Modell zu beleuchten, da ein Batteriekasten mitgeliefert wird. Die Gurte sind nicht enthalten und mit wenigen Mitteln und Resten aus anderen Modellen von mir eingebaut. |
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Der Motor ist von der Betrachtung sowie von Zusammenbau eine Pracht. Alles andere sollten eigentlich die Bilder sagen. So nun allen viel Spass beim Basteln oder Anschauen. Autor: Martin (RACI-Mitglied Nr. 152) |
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Modell Renault Alpine A310 Gruppe 5 von Fujimi |
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Hierbei handelt es sich um den bereits bekannten Kunststoffbausatz der Firma Fujimi im Massstab 1:20. Autor: Simon (RACI-Mitglied 331) 17.11.2002 |
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Modelle: Renault Alpine A310 V6 Gruppe 5 von FIRM'mini |
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Diese beiden (identischen) Modelle im Massstab 1:43 stammen von der Firma FIRM'mini. Ich habe diese Resine-Bausätze zu Beginn der 90er Jahre gekauft. Diese sind mittlerweile nicht mehr lieferbar, jedoch werden genau diese beiden Typen mittlerweile von JPS ebenfalls als Resine-Bausätze angeboten. (Dies ist sicher nicht mal die schlechteste Alternative!) Die Bausätze wurden bereits in gelb oder eben blau met. vorlackiert geliefert. D.h. die Karosserien müssen "nur" noch mit dem Unterbau und allen Details wie Heckspoiler, Beleuchtung und Decals komplettiert werden. Soviel zu den Modellen. |
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Ein,- zwei Erläuterungen zu den Original-Fahrzeugen:
Beim blauen Fahrzeug handelt es sich um die A310, welche die Rallye du Var 1976 mit Guy Frequelin / J. Delaval gewonnen hat. |
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Die gelb/rot/schwarze Alpine wurde ebenfalls vom Team Frequelin/Delaval im Februar 1977 beim Criterium neige et glace zum Sieg geführt. Speziell ist dabei zu erwähnen, dass diese Alpine in der Gruppe 1 (Prototypen) gemeldet wurde. Der Grund dafür ist einleuchtend: 1977 wurden noch zu wenige Serien A310 hergestellt, um in der Gruppe 4 oder 5 starten zu können.
Noch im selben Monat gewann dasselbe Team mit dem selben Fahrzeug (jedoch mit der Startnummer 2) die achte Auflage der "Ronde de la Giraglia". Diese Version gibt es unter anderem von Fujimi im Massstab 1:20 (wurde bereits schon vorgestellt). Autor: Guido (RACI-Mitglied Nr. 47) |
Modelle: Renault Alpine A310 V6 Fleischmann-Gruppe 5 von Alezan |
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Das hier vorgestellte Modell konnte ich vor ein paar Jahren an einer Börse im "Ausverkauf" zum halben Preis erwerben. (Der Händler stellte sein Sortiment voll auf Ferrari um!?).
Mein Glück, denn dabei handelt es sich um einen Resine-Bausatz von Alezan (F) im Massstab 1:43. Der Bausatz war bereits schon in dem dunkelgrün vorlackiert. Ist mal was anderes und sieht schlussendlich nicht mal schlecht aus. In der Zeitschrift "rallye-racing" vom Juli 1979 wurde genau dieses Auto in einem Testbericht vorgestellt. Darin kann die ganze Entstehungsgeschichte rund um das Auto, sowie auch über Hans Fleischmann nachgelesen werden. |
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Dabei wird auch die grösste Abweichung vom Modell gegenüber dem Originalauto offensichtlich: Die Modellbauer haben auf die Entwicklung und Herstellung der typischen Gottifelgen verzichtet und stattdessen handelübliche Rundlinge im BBS-Design verwendet.
Ansonsten sind aber alle wichtigen Details sehr schön an dem Modell umgesetzt worden. Autor: Guido (RACI-Mitglied Nr. 47) |
Modelle: Renault Alpine A310 Gruppe 5 von NekoWorks |
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Hier mal was ganz anderes. Eine Alpine-Karikatur für die Vitrine. Vergangenes Jahr hat Michael Linden in der Alpine-Post diverse spezielle Modelle aus Japan angeboten. Ich habe bei ihm unter anderem das hier vorgestellte Modell bestellt und auch nach kurzer Zeit erhalten.
Dabei handelt es sich um ein Modell aus Resine im ungefähren Massstab 1:43. |
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Es besteht aus genau einem (1)Teil, und kann nach dem entgraten in einer frei wählbaren Grundfarbe lackiert werden. Alle Details wie Felgen, Pneus, Scheiben u.s.w. müssen mit einem Pinsel aufgemalt werden. Als Zusatz habe ich im Zubehörhandel noch die gelben Frontscheinwerfer besorgt, und entsprechend montiert.
Es gibt in dieser Art noch weitere Modelle von NekoWorks: so z.B. eine A110 und ein R5 Turbo. Autor: Guido (RACI-Mitglied Nr. 47) |
Modelle: Alpine A310 V6 von Fujimi |
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Mich hat der Bausatz als solches viel mehr interessiert, deshalb habe ich auch gleich so ein Teil bei Michael Linden vorbestellt, als er in der Alpine-Post vor gut einem Jahr angeboten hat, eine beschränkte Anzahl dieser Modelle direkt aus Japan zu importieren. |
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Der PVR-V6-Motor ist dann natürlich auch nicht mehr ganz so zeitgemäss; er musste einem Elektromotor weichen - Devilsound ade! Dafür haben die hinteren Seitenwände zwei Einfüllstutzen für weiss nicht was erhalten (Kühlwasser für den Atomantrieb?!....) |
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Na ja, nachdem die Karosserie auf den Stand von 1980 zurükgebaut wurde (mit Plastikteilen und viel Spachtel von Revell), konnte mit der Lackierung begonnen werden. Eigentlich wollte ich ja meine zweite Alpine nachbauen, welche ich bis 1997 besessen habe; doch leider hat sich die goldene Farbe auf Acrylbasis nicht mit dem Kunststoff vertragen. Deshalb erstrahlt das Auto nun mit einer Kunstharzfarbe in silber. Irgendwie auch nicht schlecht, aber nicht ganz mein Ziel. Da der Bausatz auf den bereits schon vorgestellten Gruppe 5 Rennversionen basiert, lagen glücklicherweise auch die richtigen, dringend benötigten Interieur- sowie Motorenteile bei. Somit konnte ein einigermassen realistisches Modell einer '80er A310 nachgebaut werden. |
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Ferner liegt dem Bausatz auch eine Figur der Hauptdarstellerin bei. Mit etwas Fantasie (und Farbe) lässt sich aus einer Japanerin auch schnell mal eine Blondine zaubern. Bleibt zu hoffen, dass sich der Hersteller dennoch mal dazu entschliessen kann, das Modell auf dem europäischen Markt zu verkaufen. Interessenten werden sich sicher genügend dafür finden. Autor: Guido RACI-Mitglied Nr. 47 |
Dieser exklusive Modellbausatz im Massstab 1:20 wurde ausschliesslich für den japanischen Markt produziert. Das Auto wird in einem Zeichentrickfilm von der Titelheldin im Jahr 2015 zur Verbrecherjagd eingesetzt. Im Internet gibts noch mehr Infos zum Film (Evangelion); nur für den Fall, dass sich da wirklich jemand dafür interessiert.....
Für den Einsatz in Tokios Strassen im Jahr 2015 musste sich die gute alte Alpine doch einige Änderungen gefallen lassen, welche ich dann natürlich wieder zurückbauen musste. So hat diese V6 das Gesicht der Vierzylinderversionen mit den 6 Scheinwerfern und den NACA-Lufteinlässen oben in den Kotflügeln. Ferner sind seitlich noch zusätzliche Blinker vorgesehen. Das Interieur wurde auch modernisiert, und verfügt nun über ein riesiges GPS-Display in einem neu gestalteten Armaturenbrett.
Modell Renault Alpine A310 V6 (1981-84) von JPS |
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Als Neuheit ist kürzlich im Massstab 1:43 ein Resine-Bausatz der A310 V6 der Modelljahre 1981 - 84 erschienen. Der Preis liegt bei Fr. 95.- JPS schliesst hier eine lange offene Lücke, denn vor einigen Jahren gab es von AMR ein Modell dieses Typs, welches aber schon längst nicht mehr erhältlich ist. |
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Vorderhand ist die Alpine, welche ab 1981 der "Gendarmerie Nationale" zur Verfügung stand, lieferbar. Die Karosserie ist bereits schon blau vorlackiert, was den Zusammenbau sehr vereinfacht. |
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Ich habe ohne grossen Aufwand aus diesem Bausatz meine '84er Alpine in rot nachgebaut. Mittlerweise liefert JPS aber die normale Strassenversion aus. Somit ist es ohne grossen Umbauaufwand möglich, sein eigenes Auto für die Vitrine nachzubauen. Die im Hintergrund abgebildete Tankstelle ist von Norev als Fertigmodell nach wie vor lieferbar. Autor: Guido (RACI-Mitglied Nr. 47) |
Modell Renault Alpine A310 von Eidaigrip |
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Bei dem Eidaigrip Modell handelt es sich um ein sehr gesuchtes Fertigmodell japanischer Herkunft. Es wurde Ende der 70er Jahre von mir im Spielzeugfachhandel für 29,90 DM erworben. Durch die wenig existierenden Modelle besitzt es heute einen reinen Liebhaberwert. Das besondere an diesem Modell ist der Massstab 1:28 und die hervorragende Verarbeitung. Die Karosserie wurde aus Metall gefertigt, Türen und Motorheckklappe lassen sich öffnen. Die Reifen sind aus Gummi mit original Profil, Lampen teils aus Metall und Glas. Des weiteren wurden von Eidaigrip in den Jahren 1975-80 weitere Renn- und Sportwagen Modelle wie z. B. Lotus, Maserati, Porsche, Ferrari, BMW, Alfa, Lamborghini und weitere produziert, die ebenfalls heute sehr selten zu bekommen sind. Autor: Paul (RACI-Mitglied Nr. 442) 19.07.2003 |
