„Im Zweifel lieber ein gebrauchtes Original-Teil als eine Mecaparts-Nachfertigung“. So sehen es – wie ich immer wieder höre - viele bei der Suche nach Ersatzteilen.
Während Jean Rédélé es gewiss rein pragmatisch entschied, dass der Motor der 1600S in den Halterungen des FIAT 600 hängt, wird bei heutigen Reparaturen und Restaurationen die Grenze für ORIGINALITÄT weitaus enger gesetzt.
Originalteile sind rar, selbst „nicht originale“, die von anderen Fahrzeugen „entlehnt“ wurden. Und ihre Preise steigen. Kein Wunder, dass der Markt an Nachfertigungen von dieser Entwicklung profitiert. Man hat die Wahl und damit auch die Qual. Denn damit kommt eine neue Komponente ins Spiel: QUALITÄT. Die Abgrenzung zwischen ORIGINALITÄT und QUALITÄT kann zu Kuriositäten wie den folgenden führen:
Kuriosität Nr. 1:
Die Gummi-Unterlage unter dem Wischersockel gibt es seit langem als sehr schlechtes Nachbauteil, das weltweit angeboten und – gekauft wird. Unsere Kunden erhielten von uns seit 1992 die in Deutschland hergestellte Treico-Version, originalgetreu und gegen Ozon beständig. Das Kuriose daran ist, dass wir bei keinem der Händler (besonders in Frankreich), denen wir unsere Unterlage zeigten, Interesse für ORIGINALITÄT und QUALITÄT erwecken konnten.
Da unser Bestand aufgebraucht ist, wollen wir nun zum letzten Mal diese Unterlagen herstellen und zum Stückpreis von 6 € incl. Mehrwertsteuer anbieten. Vorbestellungen sind erbeten!
Kuriosität Nr. 2:
Um 1975 baute ich unsere Berlinette auf die „Bulle“ genannten Kotflügel der Gruppe 5 um. Als aktuelle Rennsportteile bei Alpine gekauft, nahmen wir später davon die Formen ab, um sie in der Firma anzubieten. Jahre später wurde reklamiert, was mir selbst nicht so wichtig gewesen war, dass die hinteren Kotflügel unterschiedlich breit waren: eine Seite 10 bis 15 mm breiter als die andere. Das ist zwar original, aber weder zeitgemäß noch im Sinne der Kundschaft. Ich änderte Ende 2015 die Formen und so bieten wir nun UN-ORIGINALE Kotflügel an. Ob sie sich verkaufen lassen...?
Nachtrag:
Was das Engagement von seiten Mecaparts betrifft, so ist auch dort längst erkannt worden, dass GUTE QUALITÄT der beste Weg ist, um sich von der Konkurrenz abzusetzen. Viele Teile werden zwar von verschiedenen Händlern angeboten, stammen aber oft aus einer einzigen Quelle. Mecaparts – als „Großen“ in dieser Branche - trifft der Tadel, der gerechterweise allen Anbietern gelten müsste - vor allem dem Produzenten. Der allerdings bleibt für die meisten anonym.
Zum Schluss noch eine Neuerung auf unserer WebSite:
Dort wird das „14-Tage-Angebot“ eingeführt. Es soll helfen, die Restauration und Instandhaltung kostenmäßig im Rahmen zu halten – und teilweise auch unseren Lagerbestand zu reduzieren.
Treico Newsletter No.32